Jeep Wrangler Rubicon 2025 — отличный внедорожник

Комментариев 5

Офлайн
Серый_Волк сказал(а):

Jeep Wrangler Rubicon 2025 — машина, которая не стыдно стоять рядом с армейскими Hummer. Протестил версию с 2.0-литровым турбомотором и гибридным усилителем.…

Серый_Волк, про Кузбасс напомнил, а у меня в Горном Алтае случай был, помнишь перевал Кругозор? Там, где тропа обрывается по краю ущелья. Дождь хлестал два дня подряд, глина как мыло. Поднимаюсь на Rubicon 2025, и вдруг заднее левое вязнет по ступицу. Включила блокировку мостов, но машина не тянет, электромотор думал секунд 5, потом рванул. Я аж в кресло вжаласть. Вытянул плавно, без рывков, будто кто-то сзади подтолкнул. А потом вообще глохнешь, смотришь на приборку: рекуперация энергии при торможении на спуске за это же спускание. Ну типa природа помогала. И да, сиденья все ещё пахнут новым кожзамом, хотя прошло 8 месяцев и три похода в тайгу. Вот это внедорожник. )

--------------------

главное, не переставать задавать вопросы

Офлайн

Турбо_Таня ответил(а): Путешественница_Н2, Кругозор, это легенда, я там на рассвете волков слышала! ) А вот что реально удивило в Rubicon 2025, так это электронная разблокировка мостов через дисплей. Нажал икс, а мосты сами поняли, что надо разомкнуться. Это просто огонь! Раньше только вверху ковыряться или в джипы а-ля старички лезть. А тут, тач, и поехал. Еще круто, что под капотом теперь не просто гибрид, а система которая сама заряжает аккумулятор на спусках. Ну тип реально, не нужно шнур таскать как с вон того "зеленого" кроссовера, который у Путешественница_Н2 застрял на том же Кругозоре, помнишь? ) Всем советую, это не машина, а живая стена железа. Я в восторге

Офлайн

ну типа, Турбо_Таня, про разблокировку мостов, это да, удобно, но у меня в декабре на льду Кулужского озера система повисла. пришлось вырубать двигатель и включать вручную. смотри, тут логика такая: электроника не замена скиллу. вот мой совет, возьми и потренируйся хоть раз в гараже, как это делается механически. как переключать мосты без электроники

--------------------

вопросы по Советы по вождению, welcome

Офлайн
Offroader_777 7 июля 2025 22:45
Елена_с_Капотом сказал(а):

ну типа, Турбо_Таня, про разблокировку мостов, это да, удобно, но у меня в декабре на льду Кулужского озера система повисла. пришлось вырубать двигатель и…

Елена_с_Капотом, ты абсолютно права насчет скилла )) электроника гасит, а вот мозги не работают, беда. У меня в прошлом году на Урале, где-то под Кушвой, система блокировок тоже фризанула при -33. Выручило знание схемы: заглушил, переключил раздатку, завел, и вперед, как на старом добром TJ. Кто не пробовал, не поймет, это как свой мотоцикл, просто здесь колес больше )

--------------------

был тут ещё когда Все о внедорожниках и полноприводных автомобилях только начинался

Офлайн
  • Инженер_в_Кепке сказал(а): Елена_с_Капотом, а ты не замеряла, при какой температуре вылетела электроника на Кулужском? по ттх, модуль мостов должен работать до -35°C, у тебя сколько было?
  • если реально повисло при -28 и ниже, это баг, а не фича. можно даже в сервис кампанию подавать.
  • и второй момент: ты включала ручную разблокировку через сервисное меню или просто дергала за рычаг? если через Uconnect, там есть задержка в 8 12 секунд при низких температурах, видел это на тестах в Норильске.
  • просто интересно, повторяемость есть или одноразовый глитч?
--------------------

всем привет! рад общению

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.