Как заменить передний редуктор на Toyota Land Cruiser Prado 120

Технические аспекты / Ремонт и обслуживание
Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 4

Офлайн
Бродяга_4x4
Бродяга_4x4 6 июля 2026 20:23
0
Анна_на_Снегу, ты про диагностику написала, но не сказала, а пруфы будут, что именно редуктор виноват? Потому что у Prado 120 вой может быть и от ШРУСа, и от раздатки, и от кардана. Особенно на таком пробеге. Я менял у себя на 05-м, сначала думал, редуктор, купил даже. А потом оказалось, изношен подшипник кардана. Заменил, и пропало. Да и сливай сначала масло. У кого-то могут быть бруски металла на магните, вот тогда точно вмешательство нужно. А если чисто, может, подождать? Кстати, снимать редуктор, это полбеды. Но когда будешь ставить, проверь параллельность корпуса. У кого-то перекос, и снова пойдет вой. У одного знакомого чуть не ушли в ремонт дважды из-за этого. Ну и да, если сам делаешь, не забудь про момент затяжки. Крутил-перекрутил, полетел редуктор )
--------------------

проверял лично. без рекламы.

Жалоба
Офлайн
Offroader_777
Offroader_777 6 июля 2026 20:24
0

Бродяга_4x4, ты абсолютно прав насчет диагностики, это просто огонь когда люди сразу бегут менять редуктор, а в итоге виноват ШРУС или раздатка )

Было у меня такое на Prado 120 2007 года. Воет при разгоне, особенно на 70-80 км/ч. Мастер в гараже сказал, точно редуктор. Заказал б/у за 35 тысяч, поставил. А шум остался. Потом разбередил, оказалось, задний подшипник кардана рассыпался, и масло в раздатке уже типа как паста. Кто бы мог подумать, а?

Теперь перед любой заменой обязательно отцепляю кардан и кручусь на домкрате. Пробег у меня тогда был 312 тысяч. Машина все еще ездит, но я уже не герой, диагностика теперь минимум два мнения.

Всем советую, не повторяйте мою ошибку. Иногда это не редуктор, а просто гремит то, чего не ждешь ))

--------------------

был тут ещё когда Все о внедорожниках и полноприводных автомобилях только начинался

Жалоба
Офлайн
TorqueMaster
TorqueMaster 6 июля 2026 20:24
0
  • Offroader_777, перед тем как ставить б/у редуктор, проверь маркировку на корпусе. У Prado 120 редукторы бывают с разным передаточным числом, 3.9 или 4.3. Если поставишь несовместимый, ЭБУ начнет сыпать ошибки по ABS и VSC
  • На 120-м шасси это критично, особенно если у тебя еще и понижающая передача в раздатке 2.567:1. Разница в оборотах колес будет дергать систему курсовой устойчивости
  • Замерил, результат такой: при 100 км/ч на пятой передаче колёса крутятся на 3.9-редукторе ~590 об/мин, на 4.3, уже ~650. Разница в 60 оборотов, достаточно, чтобы ТСС сработал ложно
  • Если смотреть характеристики, то оригинальный номер редуктора зависит от комплектации и года. Лучше сверять по VIN, чем по коробке передач
))
--------------------

инженер. люблю разбираться в деталях.

Жалоба
Офлайн
ChipTuner
ChipTuner 6 июля 2026 20:25
0

TorqueMaster, ты прав про передаточные числа, но мало кто знает что VSC на 120-м еще и по датчикам колёс косо считает разницу между передом и задом. Если поставить редуктор с другим передаточным, даже с перепрошитым ЭБУ, может валить ошибку 43 на приборке. На моём 07-м вылезло после замены на 4.3 И да, перед установкой, обязательно сверь код с кузова, у Toyota это KZJ120L/G или KZJ121L/G, зависит от мотора и ПП. Лучше вытащить старый и сверить номер на картере 23110-60010 Совместимость редукторов Prado 120

--------------------

Удачи всем :), ChipTuner

Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях