Jeep Wrangler Rubicon 2026: что нового в обновлённой модели

Комментариев 3

Офлайн
Проходимость, это не только про базу. У меня на старом Рубиконе был выломан передний мост на камнях под Геленджиком, так что увеличение базы на 50 мм, это капля в море. А пруфы будут, что подвеска тоже модернизирована? Потому что 270 л.с. на 2.0T, звучит круто, но на камнях важнее крутящий момент в низах. Сомневаюсь, что это прорыв )
--------------------

проверял лично. без рекламы.

Офлайн
Как на самом деле работает e-locker, это не волшебная кнопка. У меня на прошлом заезде в Крыму, на этом самом Rubicon, он встал колом при переключении на ходу. А здесь пишут, дескать, всё идеально. Нет. На камнях он цепляет, но с задержкой. И 50 мм базы, это не про комфорт, это про риск перекоса рамы. На косогорах от этого не умирают, но напрягает.
--------------------

всем привет! рад общению

Офлайн

Ох, Бродяга_4x4, ну прям до слез! Я сама не раз переживала, как сердце не на месте, когда что-то ломается в самый неподходящий момент где-нибудь в глуши... Мне вот тоже интересно, как этот e-locker в деле себя покажет. На практике-то он может и не так шустро работает, как в рекламе обещают. А то знаешь, бывает, включаешь, ждешь, а он такой... ну, типа, потом подумает, включаться ему или нет. ))

--------------------

из Дальнобой и путешествия, если что

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.