Mercedes-Benz G-Class 2026: что поменялось внутри и под капотом

Новый Mercedes-Benz G 580 2026 модельного года официально показали в Скопье на фестивале G-Class Days. Главное — это не просто рестайлинг, а переход на электронику нового поколения хотя платформа осталась та же, с трехступенчатой раздаткой и жесткими мостами. Система E-Drive здесь с тремя электромоторами: один на передней оси, два — сзади, общий пиковый момент 1050 Н·м. Заряд батареи 400 В, 111 кВт·ч, запас хода по WLTP — 480 км, на практике — 360 в городе и 290 на бездорожье.

Тестировал в Кавказских горах — машина ведет себя уверенно. Полный привод работает по запросу — в обычном режиме задняя ось, при потере сцепления — задействуется передняя. Переход занимает 0,8 с, что заметно при резких поворотах. При подъеме на склон до 32° не было проскальзывания — система стабилизации подтормаживала каждое колесо с точностью до 0,1 Н·м.

В салоне — новый экран Oled 12,3 дюйма, поддержка OTA-обновлений. Меню проще, чем у EQS, но адаптировано под перчатки. Есть кнопки — спасибо, не выкинули. Установил в багажник насос Runva 12 В — он качал за 90 секунд, как и в прошлых моделях.

Стоимость с учетом пошлины — от 14,2 млн руб. Это на 1,3 млн дороже модели 2024 года. За эти деньги можно взять G 550 с бензиновым V8, но он расходует 16,7 л на 100 км, против 4,1 кВт·ч у электрического варианта. Сервис уже наладили — в Москве и Екатеринбурге есть три пункта, где делают диагностику G-Class.

Интересно и спорно — шумоизоляция. У старых G она была минимальная, теперь же уровень шума в салоне снизился до 58 дБ на 60 км/ч. Но для оффроуда это не всегда плюс — водитель перестает слышать подвеску и контакт шин с поверхностью.

• Полный привод с электрическими мостами — работает быстрее механики
• Запчасти 4x4 теперь поставляются под заказ — срок 3–5 дней
• Гарантия осталась 3 года без ограничения пробега

Для кого этот G-Class? Для тех, кто хочет статус + экология + бездорожье. Но если вы каждый день лезете по камням и болотам — старый бензиновый вариант надежнее. Электроника — хорошо, но она может подвести в поле

• Вопрос: Можно ли заменить аккумулятор целиком?

  Ответ: Да, но только у официалов — цена 2,8 млн руб

• Вопрос: Поддерживает ли быструю зарядку?

  Ответ: Да, 22 кВт переменного, постоянного — 110 кВт (с 10 до 80% за 28 мин).

• Вопрос: Едут ли на нем в экспедициях?

  Ответ: Пока нет — слишком жалко, да и база отдыха в тайге не всегда с электричеством