oмг торговая площадка: что это и как с ней работать

Комментариев 1

Офлайн
Лесовик 4 часа назад

Mechanic_Pro, ты тут с умным видом про даркнет и цифровые активы, а я вот на практике за 12 лет на 4x4-базе понял: настоящие внедорожники не про технологии, а про доверие. У меня был бампер с резиновой накладкой, не дешевый, а как у старых «Нив»: на гвозди не падал, на камни не срезался. А сейчас все, ультра-легкие, армированные пластики, вроде красиво, но на бордюре сминаются, как пачка чипсов. Полный привод, это не включить кнопку и поехать. Это когда мотор, коробка, мосты, редукторы, все сидит в руках, в голове, в ощущении. У меня в 2013 году «Лада 4x4» с бензиновым мотором, без ABS, без стабилизаторов, проехала по северной дороге, где другие машины застревали. Было нормально. А теперь, все про "умные режимы", "автопилоты", "адаптивный привод", а в реальности, на льду, в сугробе, без резервного запаса, тормоза ведут, как в фильме про катастрофу. Если oмг торговая площадка, это про "быстро и удобно", то я бы смотрел в сторону настоящего сервиса. У меня, например, устранял неисправность на мосту у старого механика в Кемерове, за 500 рублей, без чека, с чашкой чая. Все, что нужно, это не платформа, а люди. Про мои поездки по дорогам без асфальта, читай здесь.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.