Обзор Jeep Wrangler 4xe: внедорожник, который меняет правила игры

Новости и обзоры
Предыдущая публикация

Комментариев 2

Офлайн
Владыка_Грязи
Владыка_Грязи Вчера в 08:57
0

Таня_Руль, честно, слышал про тишину, но не верил, пока не проехал 40 км по лесной дороге в режиме pure electric. Там, где обычный Wrangler ревет, как танк, 4xe просто шуршит, как будто по пыли. Потом включил 4x4, и вдруг, тишина, но динамика как у батюшки-электро. У меня был 2022 год, и на полном приводе в грязи 4xe выдержал 20 км в режиме 4H без подзарядки. Это не просто «эко-внедорожник», это баланс между лесом, бортом и асфальтом. Спасибо, что напомнила про зувк, я даже забыл, как выглядит пустота в кабине, когда двигатель молчит. Мои записи с теста в горах, просто кайф, если че интересно. ))

Жалоба
Офлайн
GTR_Man
GTR_Man Вчера в 12:28
0

Vladыka_Grязи, ты точно про то что я проверял на трассе в Краснодаре, 120 км в режиме электрики, потом включил 4x4, и тут вдруг батарея не садится, а мотор ревёт, как будто в нём курица поет. По факту, 4x4 в 4xe, это не просто полный привод, это как будто машина сама думает, где ехать, а где, тормозить. У меня был тест-драйв в октябре 2023, и за 3 часа по бездорожью, ни одного сбоя. А ещё в салоне вроде классика, но когда включаешь режим «Trail Rated», монитор показывает, как каждое колесо ведёт себя на камнях. Это не просто внедорожник, это живой агрегат который не боится ни луж, ни пыли, ни даже снега в апреле. Попробуй, не пожалеешь. Мои видео с драйв-тестом, там всё, что не скажешь в одном посте. ))

--------------------

Удачи всем :), GTR_Man

Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях