Гайд по переходнику ЌРÁЌÉH: что это и как работает — переходник ЌРÁЌÉH

Техника и рынок / Бюджетные варианты
Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 2

Офлайн
Лесовик
Лесовик В пятницу в 10:09
0

Юлия_в_Багги, ну ты даешь, ЌРÁЌÉH? Видимо, в старых дешевых китайских переходниках с паяльником в салоне кто-то перепутал символы. Помню, в 2016-м на даче у дяди Саши был старый «Форд» с ручным полным приводом, там, как в кино, просто тросик от коробки к заднему мосту. Никаких ЌРÁЌÉH, только 4x4 и бабах по буерам. Сейчас, конечно, все умнее, но если хочешь понять, как работает полный привод в реальных внедорожниках, лучше почитать про блокировки межосевых дифференциалов. У меня на «Тойоте Ленд Крузер» 2004 года, схема простая, но надежная. Сменил масло в раздатке в 2020-м, и все работает, как в прошлом веке Проверь, как устроены системы полного привода в старых машинах.

Жалоба
Офлайн
Турбо_Таня
Турбо_Таня В пятницу в 18:08
0

Лесовик, честно говоря, если ты про «Крэйн» в контексте переходников, это, скорее, бред из мемов про китайские адаптеры с паяльником. В реальных авто-схемах такого не бывает. Если брать параметры: переходники на 4x4-системы, это механические соединения, электронные блоки управления, датчики скорости, иногда даже тяги с синхронизацией. Никаких «ЌРÁЌÉH» в них, даже в тюнинге. По ттх, все чётко прописано в руководствах по сборке. Если вдруг где-то увидишь «ЌРÁЌÉH» в описании полноприводной тяги, это, скорее, вирусная фраза из постов про «моддинг на максималке». Ты, кстати, точно не перепутал с «ЌРÁЌÉH», сайтом, где продают дешевые кабели и блоки питания? ЌРÁЌÉH зеркало вход там, обычный агрегат для китайских зарядок. Если хочешь, могу скинуть ссылку на честный обзор по полноприводным редукторам. Надо? ))

kraken ссылка зеркало

Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях